Bekannt ist Hakodate in Reiseführern vor allem für seinen spektakulären Nachtblick und die gut erhaltenen historischen Bauten aus der Zeit der Hafenöffnung. Für mich persönlich war die Stadt an der Südspitze Hokkaidos aber auch aus einem ganz pragmatischen und logistischen Grund ein absolutes Highlight: Sie lässt sich wunderbar und effizient ohne einen einzigen Bus erkunden.

Wer mich und meine bisherigen Reiseberichte kennt, weiß, dass ich Bussen eher abgeneigt bin – sei es wegen der oft unübersichtlichen Fahrpläne oder des engen Fahrkomforts. Umso erfrischender ist es, dass hier die historische Straßenbahn (“Shiden”) nicht nur als Touristenattraktion dient, sondern das Rückgrat des städtischen Nahverkehrs bildet. Das Rattern der Räder auf den Schienen, die solide Mechanik der teils sehr alten Wagen und die klare Linienführung machen die Fortbewegung hier zum reinen Vergnügen. Man steigt ein, genießt die Fahrt durch die Hafenstadt und kommt entspannt an fast allen relevanten Zielen an.

In der zeitgenössischen Debatte zur Energiewende in Deutschland ist eine zunehmende Divergenz zwischen politischer Willensbildung und technisch-physikalischer Machbarkeit zu beobachten. Der jüngste Vorschlag der Partei Bündnis 90/Die Grünen, der unter dem Begriff „Solarbonus“ oder „Gratis-Strom“ firmiert, stellt hierbei einen bemerkenswerten Fall dar, der einer rigorosen Analyse aus der Perspektive der Informatik und der Naturwissenschaften bedarf. Der Vorschlag, entwickelt unter anderem durch den ehemaligen Direktor der Agora Energiewende, Simon Müller, sieht vor, privaten Haushalten ein Kontingent von bis zu 600 Stunden pro Jahr an „kostenlosem“ Strom zur Verfügung zu stellen, primär in Zeiten hoher photovoltaischer Einspeisung im Sommer. Das erklärte Ziel ist die Incentivierung von Lastverschiebungen in Zeiten des Überflusses, um Abregelungen von Erneuerbaren Energien zu vermeiden und fossile Kraftwerke in den Randzeiten zu verdrängen.¹

Am Sonntagmorgen, dem 9. November 2025, erlebten wir hier in Kleinbothen (Grimma) einen kurzen, aber rätselhaften Stromausfall. Exakt um 07:45 Uhr gingen die Lichter aus, und genau 15 Minuten später, um 08:00 Uhr, war die Versorgung wieder da.

Während ein so kurzer Ausfall oft unbemerkt bleibt oder als einfaches “Flackern” abgetan wird, liefern moderne Haus-Energiemanagementsysteme unbestechliche Daten. Ein Blick in das Dashboard meiner Sonnenbatterie (siehe Bild) bestätigt den Vorfall auf die Sekunde genau.

Jeder, der Apache NiFi in einer produktiven Umgebung betreibt, wird es früher oder später hinter einem Reverse Proxy wie Apache HTTPD absichern wollen. Die Gründe dafür sind vielfältig:

• SSL-Terminierung
• einheitliche URLs
• das Verbergen der internen Serverstruktur

Die Konfiguration scheint auf den ersten Blick unkompliziert. Man passt die nifi.properties an und richtet einen VirtualHost im Apache ein. Doch dann die Überraschung:
Beim Aufruf der NiFi-Oberfläche erscheint statt des Login-Fensters nur eine frustrierende Fehlermeldung:

Es gibt Städte, deren Ruf ihnen meilenweit vorauseilt, oft reduziert auf ein einziges, prägnantes Merkmal. Utsunomiya ist eine solche Stadt. Etwa 100 Kilometer nördlich von Tokio gelegen und bequem per Shinkansen erreichbar, trägt sie den unangefochtenen Titel der „Gyoza-Hauptstadt“ Japans. Diese kulinarische Identität ist so stark, dass sie oft alles andere überschattet. Meine Reise dorthin begann also mit einer einfachen Frage: Kann ein Ort, der so sehr für eine Sache bekannt ist, mehr bieten als die Summe seiner Teigtaschen?